汽车主要燃烧的是汽油,然后通过发动机转化为动能,汽车能正常行驶。很多车主在发动汽车的时候,闻到爱车有一股浓浓的汽油味,那么这是为什么呢?
这跟大家加油的习惯有很大的关系。可能你们都有过这样的经历,加油时非要等到跳枪或者跳几次枪后才肯罢休。加油加的太多,都能看到加油口的液面了。
如果油加的太多了,汽油直接进入到碳罐中影响了汽油蒸汽的正常吸收,蒸汽就从通风口向外排出。如果此时你的汽车正处于外循环的话,汽油味会比平时更严重了。正常情况下,碳罐可以将汽油蒸汽吸收后再送回气缸进行燃烧。这样既能节约能源又能保护环境。
还有一种情况就是汽油管路出现泄漏。如果出现这种情况,汽油就会随着空调系统进入车内,在油路泄漏处吸附一些灰尘形成油泥。我们可以在平时加强检查就能发现问题了。当然,如果是碳罐橡胶管老化也会造成汽油泄露的问题,这种情况会随时闻到汽油味。
建议大家平时定期检查油路,碳罐橡胶管等地方是否有泄漏,还要注意不要加油太满了。
发动机尾气有汽油味有两种情况,一种是在冷启动时尾气有汽油味,这是因为当发动机冷启动时,三元催化器的温度低,没有达到工作温度,发动机在低温条件下燃烧不充分,这样就会有部分汽油通过尾气被排出来,所以在冷启动时有汽油味儿是正常现象。
还有一个是在热车状态下有汽油味,这个问题的主要原因是发动机混合气过浓,造成汽油没有完全燃烧,就被排出去了,这样就会出现尾气中有汽油味儿。一般出现这种情况时发动机故障灯就亮了。此时,可以检查火花塞、点火线圈、喷油器、火花塞或点火线圈的失效可能导致点火失效,喷油嘴雾化差也会影响缸内均匀混合气的形成,从而影响燃烧。
还有一个可能是三元催化器失效了,当三元催化器失效或损坏会导致氧传感器严重堵塞,已经起不到净化作用,出现有汽油味的情况。唯一的办法就是更换。
冷车启动后,需要偏浓的混合气才能够维持稳定燃烧,而且排气管内部三元催化器要在400度左右才能有净化废气作用,所以在没完全热车时候,排气肯定是会有汽油味道的。
如果未起动前或者热车后还经常在车内或车外闻到气油味,那就有问题了,就要检查是否有漏油,油箱盖是否装紧,油箱盖内部单向阀是有发卡或异物,发动机的工作状况,以及EVAP系统的活性碳罐是否正常等,需要检测后逐一排查。
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